鋰電池隔膜用氧化鋁粒度是多少?泰和匯金粉體此款產品是粒度大于100nm、小于1微米的亞微米級粉體，粒度分布窄、α-相含量高，顯著提高動力型鋰離子電池安全性!具備較高的機械強度和穿刺強度。

　　歐洲*大的應用科學研究機構——德國Fraunhofer-Gesellschaft(弗勞恩霍夫應用研究促進協會)日前宣布，其研制出一種超級電池組，在不增加體積的前提下可提高電動汽車續航能力。該研究團隊稱，以特斯拉Model S為例，其目前電池續航為540公里，若可使用該超級電池組，續航能力有望則有望提高一倍至1000公里左右。

　　中國多家企業已經計劃，在2021年前讓旗下電池制造工廠年產能超過120吉瓦-小時的水平。這一產能足夠為150萬輛特斯拉Model S電動車，或者137萬輛豐田普銳斯插電混合動力車提供一年的電池需求量，長期以來，鋰離子電池一直被用于智能手機、筆記本電腦和其他個人電子產品。但隨著電動車的普及，以及電力公司安裝巨型存儲系統來平穩風能和太陽能發電產生的電壓波動，預計未來5年內鋰離子電池的需求將會激增。