鋰電池新材料之陶瓷隔膜用氧化鋁，泰和匯金粉體生產(chǎn)，陶瓷涂覆特種隔膜是以PP，PE或者多層復(fù)合隔膜為基體，表面涂覆一層納米級三氧化二鋁材料，經(jīng)過特殊工藝處理，和基體粘接緊密。顯著提高鋰離子電池的耐高溫性能和安全性。陶瓷涂覆特種隔膜特別適用于動力電池。

　　悉尼大學(xué)的一支研究團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)創(chuàng)造出了由豐富元素組成的催化劑，讓鋅空電池變得可再充電，并與移動設(shè)備上所使用的鋰電池展開競爭。鋅空電池的能量，來自鋅與電芯周邊的空氣所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，本質(zhì)上就是吸入氧氣與碳陰極作用產(chǎn)生氫氧化物，反過來由于鋅陽極相互作用產(chǎn)生電流， 在測試中，研究人員用120小時(shí)對這種新型鋅空電池進(jìn)行了60次充放電循環(huán)，發(fā)現(xiàn)電芯僅損失了不到10%的效力。盡管還比不上鋰空電池，但其成本應(yīng)該更低、生產(chǎn)也更容易。

　　據(jù)日本媒體報(bào)道，日產(chǎn)汽車日前發(fā)布消息稱，將向中國的投資基金“金沙江創(chuàng)投”(GSR Capital)出售電動汽車(EV)用鋰離子電池業(yè)務(wù)，出售的電池業(yè)務(wù)包括在美國、英國和日本的電池廠。出售額暫未公布。預(yù)計(jì)相關(guān)手續(xù)將于12月底前完成，分析指出，日產(chǎn)出售非核心的電池業(yè)務(wù)給中國資本，意在變現(xiàn)發(fā)力于自動駕駛領(lǐng)域等前瞻領(lǐng)域。