亞微米級(jí)a-氧化鋁α-相含量高，泰和匯金粉體此產(chǎn)品晶粒為亞微米級(jí)、粒度分布窄，純度高、易燒結(jié)、懸浮液具有良好的穩(wěn)定性，可以通過優(yōu)化顆粒堆積可降低不定形耐火材料的加水量，通過形成牢固的陶瓷結(jié)合可提高其耐磨性和機(jī)械強(qiáng)度。

　　近日，廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(下稱“省質(zhì)監(jiān)局”)在官網(wǎng)發(fā)布《2017廣東省智能可穿戴設(shè)備和移動(dòng)電源(充電寶)產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果公告》。廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)公示截圖高工鋰電獲悉，本次省質(zhì)監(jiān)局主要公示名單涉及智能可穿戴設(shè)備和移動(dòng)電源兩大細(xì)分領(lǐng)域，分別抽查了廣東省內(nèi)40家智能可穿戴設(shè)備企業(yè)生產(chǎn)的40批次產(chǎn)品、53家企業(yè)移動(dòng)電源生產(chǎn)的80批次產(chǎn)品，不合率分別為22.5%、36.3%，共計(jì)33家企業(yè)產(chǎn)品不合格。

　　在第67屆法蘭克福國(guó)際車展開幕前夕，奔馳公司12日舉行發(fā)布會(huì)，宣布推出首款插電式氫燃料電池混合動(dòng)力車GLC F-CELL。該車以氫燃料電池和鋰電池共同作為能量來源。奔馳稱這款車是“通往零排放駕駛道路上的里程碑。”這款預(yù)生產(chǎn)車型是世界上首款利用鋰電池作為額外能量來源的燃料電池電動(dòng)汽車，可使用插電技術(shù)方便地進(jìn)行充電。這一可以量產(chǎn)的車型主要優(yōu)勢(shì)在于充電時(shí)間短，續(xù)航里程長(zhǎng)，且氫燃料電池產(chǎn)生的唯一廢氣就是水蒸氣。