預(yù)合金粉末冶金是一種非常理想的加工工藝，它生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不管是性能還是質(zhì)量都是非常優(yōu)異的，得到了各個(gè)行業(yè)的認(rèn)知、認(rèn)可和廣泛應(yīng)用。這一點(diǎn)在汽車行業(yè)更是明顯，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來說，粉末冶金技術(shù)、零件是它們的*。對(duì)于用戶來說，粉末冶金齒輪*重要的就是齒形和其圓角的精確度，一般這些都要通過嚴(yán)格的計(jì)算才能得到。看看具體的工作來如何來操作？

利用預(yù)合金粉末冶金技術(shù)燒結(jié)齒輪的時(shí)候，先要計(jì)算齒輪模腔的齒型的型廓，然后再結(jié)合齒輪的齒根過渡曲線來對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正，以得到*佳的圓角。在這過程中，還要考慮粉末冶金齒輪的有限元齒根彎曲強(qiáng)度和*佳齒形變位等等，以確保齒輪產(chǎn)品的完美性。上面提高的燒結(jié)齒輪的模腔的齒型型廓計(jì)算一般是利用齒廓法線法得到了，這樣就可以直接利用齒廓嚙合基本定律，把接觸點(diǎn)在給定點(diǎn)的位置和齒輪轉(zhuǎn)角間建立起關(guān)系。這樣我們就可以一目了然了，加工的時(shí)候也更加方便了。

目前，預(yù)合金粉末冶金已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)為是一種綠色、可持續(xù)的制造技術(shù)，是很多傳統(tǒng)工藝所不及的，正是如此粉末冶金才會(huì)如此的受歡迎，今后也將成為行業(yè)中的主流。